სამრეწველო ენდოსკოპის გამოყენება სარკინიგზო სატრანსპორტო საშუალებების ინსპექტირებასა და მოვლაში

მატარებლის ტექნიკური ენდოსკოპი, მაღალსიჩქარიანი სარკინიგზო ტექნიკური ენდოსკოპი, მეტროს ინსპექტირების ენდოსკოპი, მატარებლის ენდოსკოპი, სარკინიგზო ენდოსკოპი
ბაზრის ცვლილებასთან ერთად, სარკინიგზო ინდუსტრია უფრო და უფრო სწრაფად ვითარდება. ამავდროულად, სარკინიგზო ინდუსტრია ასევე აყენებს უფრო მაღალ მოთხოვნებს სარკინიგზო მანქანების ტექნიკური მომსახურებისა და რემონტის ხარისხისა და ეფექტურობისთვის. ამიტომ, ჩემი ქვეყნის რკინიგზის სამინისტრომ მოახდინა ჩემი ქვეყნის სარკინიგზო მანქანების ტექნიკური მომსახურების სისტემის რეფორმა რკინიგზის ბაზარზე მანქანების ტექნიკური მომსახურების ფაქტობრივი სიტუაციის შესაბამისად, გაახანგრძლივა ქარხნის შეკეთების და მონაკვეთის შეკეთების ციკლი და შეამცირა ავტომობილის ტექნიკური მომსახურების დრო. მაშასადამე, როგორ გავაუმჯობესოთ ტექნიკური სამუშაოების ეფექტურობა მაქსიმალურად მაქსიმალურად, სარკინიგზო ვაგონების ტექნიკური მომსახურების ხარისხის უზრუნველსაყოფად. ეს გახდა მრავალი სარკინიგზო მანქანების ტექნიკური მუშაკების შეშფოთება. ეს გამოცემა წარმოგიდგენთ სარკინიგზო სატრანსპორტო საშუალებების ტექნიკური შემოწმების ახალ ტიპს და მის გამოყენებას სარკინიგზო მანქანების მოვლაში.

სამრეწველო ენდოსკოპის გამოყენება ავტომობილის ტექნიკური ინსპექტირებისას

ყველაზე დიდი განსხვავება სამრეწველო ენდოსკოპიის ინსპექტირებასა და სხვა არადესტრუქციულ ინსპექტირების მეთოდებს შორის არის ის, რომ მას შეუძლია პირდაპირ ასახოს შემოწმებული ობიექტის შიდა და გარე ზედაპირები, დეფექტების არსებობის შესახებ მონაცემების შედარების ან ინსპექტორების უნარებისა და გამოცდილების შეფასების საჭიროების გარეშე. და ამავდროულად შემოწმების დროს, ჩვენ შეგვიძლია გამოვიყენოთ სამრეწველო ენდოსკოპის აპარატურა დინამიურად ჩასაწერად ან გადაღებაზე მთელი შემოწმების პროცესისთვის და შეგვიძლია ჩავატაროთ რაოდენობრივი ანალიზი აღმოჩენილ დეფექტებზე და გავზომოთ დეფექტების სიგრძე და ფართობი.

ზოგადად, სამრეწველო ენდოსკოპიური ინსპექტირება ფართოდ გამოიყენება რკინიგზის ინდუსტრიაში, რომელიც მოიცავს სხვადასხვა სფეროებს, როგორიცაა რკინიგზის საინჟინრო მანქანების და სატრანსპორტო მანქანების განვითარება და წარმოება, ტექნიკური მომსახურება და შეკეთება და თუნდაც რკინიგზის ინფრასტრუქტურის პროცესში, როგორიცაა ხიდები და გვირაბები. სამრეწველო ვიდეოსკოპების გამოყენება ასევე შეგიძლიათ იხილოთ მშენებლობასა და მოვლაში. შემდეგ სარკინიგზო სატრანსპორტო საშუალებების ტექნიკური სამუშაოებისას, ენდოსკოპების ძირითად აპლიკაციებს მიეკუთვნება გადაცემათა კოლოფები, ღრუ ჰორიზონტალური ღერძები, ელექტროძრავები, ბოგის გვერდითი ჩარჩოები, სამაგრები და დარტყმის შთანთქმის ზამბარები, კონდიცირებისა და ვენტილაციის სისტემის ინსპექტირება და ა.შ.

გადაცემათა კოლოფის შემოწმება

ლოკომოტივის გამოყენებისა და ექსპლუატაციის დროს გარდაუვალია, რომ წევის გადაცემათა კოლოფს შეექმნას ისეთი პრობლემები, როგორიცაა სიჩქარის ცვეთა და ცუდი ნაკბენი, ხოლო სერიოზული ვითარება კი გამოიწვევს გადაცემათა კოლოფის ჯართს და ლიანდაგს. გამოიყენეთ სამრეწველო ენდოსკოპის გამოვლენის მეთოდი, გამოიყენეთ მისი მოსახვევი და მართვადი ჩასასვლელი მილი, შედით გადაცემათა კოლოფის შიგნით გადაცემათა კოლოფის ზეთის სადამკვირვებლო პორტით და შეამოწმეთ გადაცემათა კოლოფის მდგომარეობა და არის თუ არა უცხო ობიექტები გადაცემათა კოლოფის ქვედა ნაწილში. ინსპექტირების ამ მეთოდს შეუძლია ძალიან ინტუიციურად აჩვენოს გადაცემათა კოლოფის შიდა მდგომარეობა და სამრეწველო ენდოსკოპის გამოსახულების ჩაწერის ფუნქციის საშუალებით ჩვენ შეგვიძლია გადავიღოთ შემოწმებული სიტუაციის სურათები და გავხადოთ დისტანციური დიაგნოსტიკა შესაძლებელი.

წევის ძრავის შემოწმება

ლოკომოტივის წევის ძრავა ჩვეულებრივ დამონტაჟებულია ლოკომოტივის ბოლოში. ის არა მხოლოდ ხშირად იწყებს და ჩერდება, არამედ ძლიერ ვიბრირებს ექსპლუატაციის დროს და აქვს მცირე სამონტაჟო ადგილი. მან ასევე უნდა გაუძლოს ქარის, ქვიშის, წვიმის, თოვლისა და მტვრის შემოჭრას. ზოგადად, ძრავების ხარვეზები ძირითადად მოიცავს საავტომობილო რგოლების ხანძარს (გამოწვეულს ძრავის ზეთის შეწოვის ან გატეხილი ჯაგრისების გამო), იზოლაციის დაზიანებას, ტარების ცვეთას, მსხვრევას გრაგნილ ჯგუფებს ან გამომავალი სადენებს შორის და ჯაგრისების დამჭერის კავშირებს. განყოფილების შეკეთების დროს, ჩვენ გვჭირდება ძრავის მთლიანად დაშლა და დაშლა შემოწმების დასასრულებლად, მაგრამ სამრეწველო ენდოსკოპის გამოყენების შემდეგ, შეგვიძლია სამრეწველო ენდოსკოპი ჩავდოთ ტექნიკური ფანჯრის ან გამაგრილებელი ხვრელის მეშვეობით შესამოწმებლად, რომ დავაკვირდეთ ზეთის ლაქებს, ნახშირბადის საბადოებს შიგნით. ძრავა, საკისრების და მილების მდგომარეობა.

ღრუ ლილვის შემოწმება

ელექტრიფიცირებული მაღალსიჩქარიანი მატარებლების პოპულარიზაციასა და გამოყენებასთან ერთად, ბორბლების ნაკრების ღრუ ლილვის გამოყენება ასევე ძალიან ფართო გახდა. ღრუ ლილვის გამოვლენა, როგორც წესი, ხორციელდება ულტრაბგერითი ხარვეზების აღმოჩენის მოწყობილობით მთელი ლილვის ხარვეზის გამოვლენისთვის და აღმოჩენილია საეჭვო ნაწილები, როგორიცაა კოროზია, ჟანგი და ცვეთა. როდესაც იყენებთ სამრეწველო ენდოსკოპს ღრუ ლილვის შიგნით შესამოწმებლად, ყურადღებით შეამოწმეთ დაზიანების საეჭვო ნაწილები. სამრეწველო ენდოსკოპის დაკვირვების გამადიდებელი ეფექტის გამო, პერსონალს შეუძლია გამოიყენოს სამრეწველო ენდოსკოპის აღჭურვილობის შემთხვევითი გამოყენების რბილი მანქანაც კი, რომ შეამოწმოს ადგილი შემოწმების ადგილზე. სურათის ჩაწერისა და ვიდეოჩანაწერის დასრულების შემდეგ, ხელახლა შეამოწმეთ ხარვეზი სტუდიაში არსებული კომპიუტერის მეშვეობით, შექმენით ინსპექტირების ფაილის სარეზერვო ასლი და ხელახლა გაზომეთ ხარვეზი, რათა ინსპექტირების სამუშაო უფრო ზუსტი იყოს, ხოლო შემდგომი - ინსპექტირების შედარება რეალობად იქცევა.

შიდა წვის ძრავის ნახშირბადის დეპოზიტის გამოვლენა

შიდა წვის ლოკომოტივების დიზელის ძრავებისთვის, თუ გამონაბოლქვი სარქველზე არის ნახშირბადის დეპოზიტი, შემცირდება შიდა წვის ძრავის ეფექტური სიმძლავრე და შემცირდება საწვავის მოხმარება. ახლა სამრეწველო ვიდეო ენდოსკოპი შეიძლება ჩასვათ ცილინდრში ნაპერწკლის მეშვეობით, რათა შეამოწმოს ძრავის შიდა ნაწილები.

სხვა ჩეკები

ზემოხსენებული ინსპექტირების ზოგიერთი აპლიკაციის გარდა, სამრეწველო ვიდეოსკოპები ასევე გამოიყენება მრავალ ინსპექტირებაში. მაგალითად, ვაგონის კონდიცირებისა და ვენტილაციის სისტემის შემოწმება, ტექნიკური ლოკომოტივის დიზელის შიდა წვის გადაცემათა კოლოფის შემოწმება, ურბანული სარკინიგზო მანქანების კარების სისტემის შემოწმება, რკინიგზის ინფრასტრუქტურის მშენებლობის ხარისხის შემოწმება და დაძველების შემოწმება. პროექტები, როგორიცაა გვირაბები და ხიდები და ა.შ.